“港車北上”政策自2023年7月1日落地實(shí)施以來,帶動(dòng)粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通與融合發(fā)展進(jìn)一步提速。據(jù)港珠澳大橋邊檢站數(shù)據(jù)顯示,今年截至6月28日,經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的“港車北上”數(shù)量已突破100萬輛次,較去年提前72日突破百萬大關(guān),刷新政策實(shí)施以來的最快紀(jì)錄。
“港車北上”政策是中央支持香港發(fā)展,推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重要舉措之一,符合條件的香港司機(jī)旅客只需作簡單預(yù)約便可以自駕私家車方式經(jīng)港珠澳大橋往來粵港兩地。“港車北上”政策實(shí)施即將迎來兩周年,輻射效應(yīng)持續(xù)擴(kuò)大,香港居民申請熱情高漲,2023年7月1日至今年6月28日,完成“港車北上”邊檢備案車輛已超過10.8萬輛次、備案司機(jī)超12.9萬人次,經(jīng)該邊檢站查驗(yàn)的出入境“港車北上”數(shù)量已超過283萬輛次,自駕“北上”已成為當(dāng)前香港居民入出內(nèi)地最熱門的跨境方式之一。
一行滿載往返,一車周游八方,香港居民駕車經(jīng)港珠澳大橋“北上”旅游觀光、休閑消費(fèi)已成為潮流。尤其周末假期,口岸“北上熱”現(xiàn)象更為明顯。據(jù)邊檢部門統(tǒng)計(jì),今年周末及節(jié)假日期間,香港單牌車日均通行量超8600輛次,占口岸客車總量比例超過40%。今年5月4日勞動(dòng)節(jié)假期,“港車北上”單日最高通行量達(dá)到1.5萬輛次,刷新政策實(shí)施以來的歷史最高紀(jì)錄。
“‘港車北上’政策實(shí)施前,口岸日均出入境車輛約7000輛次,而今年日均出入境車輛已達(dá)1.8萬輛次,比2023年同期增加超過150%,單日最高超2.8萬輛次?!备壑榘拇髽蜻厵z站負(fù)責(zé)人介紹。
在“港車北上”帶動(dòng)下,今年以來,經(jīng)港珠澳大橋出入境客流、車流持續(xù)快速增長,經(jīng)口岸出入境客流已超過1510萬人次,同比增長超20%;出入境車流已超過323萬輛次,同比增長約30%。其中,出入境香港旅客超過593萬人次,同比增加15%?!氨鄙稀毕M(fèi)旅游、投資就業(yè)、養(yǎng)老定居……隨著各項(xiàng)軟硬聯(lián)通不斷完善,更多香港居民從“常來”變成“常在”,灣區(qū)“1小時(shí)優(yōu)質(zhì)生活圈”正加速形成。
為應(yīng)對“港車北上”帶來的口岸流量高峰,港珠澳大橋邊檢站持續(xù)優(yōu)化分流疏導(dǎo)方案,通過與港澳出入境管理部門建立溝通聯(lián)系機(jī)制,提前互報(bào)出入境客流信息,提前加開、開足、開滿查驗(yàn)通道;引進(jìn)“快捷通道”備案前置采集設(shè)備、移動(dòng)查驗(yàn)終端、臨時(shí)人工查驗(yàn)臺(tái)等新型裝備,并協(xié)同地方政府開展“貨兼客”通道改造,為口岸通關(guān)持續(xù)“擴(kuò)容、增道、提速”,全力保障人員車輛高效便捷出行。
來源:新華社
編輯:韓佳 孫錦 李麗雪
一審:姜健 李敬友
二審:孫瑞永
三審:管延會(huì)